Carruagens de carris Amberg GRP
Optimize os seus projectos ferroviários com a precisão e eficiência dos carrinhos de via Amberg
Descubra a versatilidade e adaptabilidade dos sistemas modulares da Amberg
Garanta a qualidade e fiabilidade dos seus levantamentos com as soluções inovadoras da Amberg
Os carrinhos de via Amberg GRP proporcionam aos operadores ferroviários uma geometria de via e conhecimentos adequados relativamente à posição dos objetos ao redor da via para operarem as suas redes de forma segura e económica. Para a construção, manutenção e gestão de vias, que representam gastos substanciais em infraestrutura, estes meios de produção potentes e flexíveis ajudam a reduzir a despesa. Amberg Rail oferece soluções inovadoras de topografia ferroviária, que aceleram o processo de medição e a entrega de dados de alta qualidade exigidos para os diferentes campos de aplicação.
Realize levantamentos topográficos de caminhos-de-ferro com uma eficiência excecional. A solução Amberg Rail é uma solução topográfica móvel «portátil» no sentido mais estrito da palavra. Isto permite que as medições sejam realizadas em tempo real durante a construção, na fase prévia ao trabalho de manutenção real ou em intervalos regulares. Podem medir-se até 5 km por hora de via graças à recolha de dados dinâmicos.
Características GRP
O sistema GRP FX da Amberg é a solução de sistema universal de comprovada eficácia para a aquisição de uma geometria de via precisa e do seu ambiente. Graças ao design modular, o sistema topográfico pode adaptar-se de forma ideal às necessidades individuais. O sistema é fácil de transportar, permitindo que a topografia se integre facilmente nos processos de construção dos caminhos-de-ferro.
meio ideal e económico
Num mundo cada vez mais globalizado, as fronteiras desaparecem, os bens e as pessoas deslocam-se com mais rapidez e frequência. O caminho-de-ferro continua a ser o meio de média e longa distância que mais se expande, erigindo-se como o meio ideal e económico para passageiros e mercadorias. A procura por estudos de vias e das suas infraestruturas é cada dia maior.
gestão integral
Com o sistema GRP da Amberg Technologies poderá aceder a uma gestão integral de todos os ativos da infraestrutura da rede ferroviária, bem como a dados fidedignos sobre os elementos de todos os componentes da estrutura de transporte.
Sistema altamente eficiente
As empresas de topografia podem enfrentar os novos desafios do setor ferroviário graças à mais recente tecnologia de carrinho de vias nos sistemas GRP. Um sistema altamente eficiente para a inspeção «as-built» de linhas ferroviárias existentes para documentação e projetos de planeamento futuro.
A tecnologia modular
Mediciones precisas
Na ACRE, oferecemos os carrinhos de via Amberg da série GRP, sistemas que automatizam a captura de dados ferroviários com precisão milimétrica, reduzindo custos e tempos operativos ao máximo.
para Espanha e Portugal
Os sistemas Amberg integram de forma nativa instrumentação Leica Geosystems, garantindo precisão milimétrica e compatibilidade total com o ecossistema Leica. A ACRE, distribuidor oficial exclusivo da Leica e Amberg em Espanha e Portugal, oferece suporte técnico e formação certificada para estas soluções.
Leica–Amberg é a integração certificada e homologada em projetos ferroviários europeus. A precisão, interoperabilidade e durabilidade desta aliança não têm equivalentes no mercado.
Permitem medições precisas do terreno, detetando variações de altura e materiais com grande exatidão.
Plataformas de modelação digital que integram toda a informação do projeto, otimizando o planeamento e documentação das infraestruturas.
Tecnologia que cria mapas 3D detalhados da infraestrutura, identificando falhas estruturais e desgaste nos carris automaticamente.
Estação total robótica com IA, motores de acionamento direto, EDM de alta velocidade e proteção IP66
Estação com ATRplus, medição por câmara e Leica Captivate precisões de 1″, 2″, 3″, 5″
Estación total de alta precisión 0,5″ con Leica Captivate, ATRPlus, DynamicLock y AutoHeight
Antena GNSS RTK com posicionamento visual
A Leica GS05 GNSS Smart Antenna é uma antena GNSS de gama média, compacta e leve.
Captura, gestão e medição em modelos 3D
Sistema modular para medição de vias por laser scanner com resultados em tempo real
Solução para cálculo de parâmetros da via com base em pontos de controlo
A Amberg Technologies anunciou colaborações com outros fabricantes, mas as configurações homologadas e garantidas em Espanha e Portugal são as integradas com a Leica Geosystems, disponíveis exclusivamente através da ACRE.
A precisão é o fator mais crítico. Os nossos sistemas de Amberg Rail, ao trabalharem com estações totais robotizadas de alta gama (0.5” a 1”), garantem uma precisão milimétrica em coordenadas 3D absolutas. Ao contrário dos sistemas puramente inerciais ou relativos, que podem acumular derivas, o nosso método apoia-se numa rede topográfica de controlo robusta. Isto assegura que a geometria da via não seja apenas coerente internamente, mas que a sua posição no espaço seja exata, algo indispensável para a construção e para a manutenção a longo prazo.
Esta é uma das maiores vantagens. O software da Amberg, como o Amberg Rail 3.0, está desenhado para um fluxo de trabalho digital completo. Uma vez medido o estado real da via, o software calcula automaticamente os deslocamentos (laterais e verticais) necessários para levá-la ao seu traçado teórico. Estes dados são exportados em formatos nativos e diretos para as principais marcas de calcadeiras do mercado (Plasser & Theurer, Matisa, etc.). Isto elimina a introdução manual de dados, reduz drasticamente o risco de erros e assegura que a correção executada pela máquina seja exatamente a que se calculou.
Como costuma destacar o nosso Rail Survey Manager, Roberto Chinarro, embora os sistemas relativos sejam úteis para inspeções rápidas, a medição absoluta é insubstituível em vários cenários. É fundamental na fase de construção para garantir que a via é instalada corretamente desde o início. Também o é em trabalhos de manutenção de alta precisão, especialmente em linhas de alta velocidade, zonas de aparelhos de via (desvios, travessias) e em qualquer projeto onde se necessite de fazer um acompanhamento da evolução da via ao longo do tempo, já que as medições são sempre comparáveis com uma referência fixa.
A nuvem de pontos 3D é uma radiografia completa da infraestrutura. Além de realizar uma análise de gálibos com uma precisão inalcançável por métodos manuais, permite-nos criar um “gémeo digital” do ambiente. Sobre esta nuvem de pontos podemos detetar e analisar patologias na estrutura do túnel (fissuras, desprendimentos, humidades), verificar a posição e o estado da catenária, inventariar com precisão a sinalização e outros ativos, e realizar comparativas ao longo do tempo para monitorizar deformações. É uma ferramenta que vai muito além da simples verificação de dimensões.
Comparativa
