Carro de vias GRP 1000

O GRP1000 incorpora um de precisão que permitirá realizar a medição dos parâmetros mais importantes da via, do equipamento e em tempo real. Pode medir até 800 metros por hora de via, graças à recolha de dados dinâmicos.

O sistema GRP FX da Amberg é a solução de sistema universal comprovada para adquirir geometria precisa da via e das suas áreas .Graças ao seu design modular, o sistema de topografia pode ser adaptado de forma ideal às individuais. O sistema é fácil de transportar, permitindo que a topografia se integre fácilmente nos processos de construção das vias férreas. Configurações de sistema disponíveis:

Num mundo cada vez mais globalizado, as fronteiras desaparecem e os bens e pessoas deslocam-se com mais rapidez e frequência. As vias férreas continuam a ser o meio, de média e longa distância, que mais se expande, tornando-se o meio ideal e mais económico para passageiros e mercadorias. A necessidade sobre estudos de vias e é cada vez maior.

Com o sistema GRP da Amberg Tecnologies poderá aceder a uma gestão integral de todos os activos da da rede ferroviária assim como os dados certos sobre os elementos de todos os componentes da estrutura de transporte.

As empresas de topografia podem fazer frente aos novos desafios das vias férreas graças à última tecnologia de carro de vias nos sistemas GRP. É um sistema altamente eficiente para a inspecção e construção de linhas ferroviárias, e para documentação e projectos de planificação futura.

Fusão automática de diferentes secções de medição de pistas. Réguas definidas pelo utilizador.
Opções integrais para análise da pista as-built.
Baseado na representação de dados numéricos e gráficos.
Registo de geometria de pista .
Potente motor de relatórios e exportação. Aceita uma grande variedade de formatos e interfaces.

Pode escolher entre uma abordagem geodésica 3D (TPS / GPS) e uma abordagem longa de foco de medição.
Seleccionar a configuração de sistema correcta em função dos requisitos de precisão e rendimento de medição.
Medir os objectos individuais junto à via para obter informação adicional.
Atribuir códigos e comentários para investigar pontos de medição de interesse especial.
Configurações do sistema: GRP 1000, IMS 1000, IMS 3000.
Gestão integral de dados de projectos de linhas dedicadas, como base para pesquisas de inventário estruturado, de dados e dados a transferir.
Projeto conveniente para preparação prática, fácil e eficiente do trabalho de campo.
Aquisição poderosa e integrada de coordenadas de via construída e outros parâmetros de via, como calibre, inclinação, curvas etc.
Avaliação de dados económicos graças à análise automática e fusão de diversas secções de medição.
Amberg Survey é uma parte integral dos módulos de aplicação Slab Track, Tamping e Clearance.

Graças ao seu sistema modular, os componentes do carro são fácilmente actualizáveis, e o seu carácter compatível torna-o numa ferramenta actualizável ideal para condições mais exigentes de projectos futuros.

Dentro da família FX GRP System, o GRP1000 é o sistema mais robusto para a medição e seguimento na construção, e cumprimento das exigências com uma alta e uma grande precisão.O GRP 1000 é um poderoso aliado para:

A construção de vias em placa.
A construção de vias em manutenção.
Controlo de qualidade na geometria da via.

Carro de via robusto para com os sensores integrados de alta precisão medir a largura e inclinação.
Indicação das coordenadas 3D da via combinando o do sistema de GRP e a precisão total da estação.
Alta frequência de actualização de aquisição de dados como base para o cálculo em tempo real.
Design modular de hardware flexível, que permite diminuir os gastos de .
Fonte de alimentação integrada.
Ilimitada electromagnética – utilização de rodas PET
Hardware totalmente ampliável a outras tarefas de agrimensura de ferrocarril

Software ão automática de diferentes secções de medição de pistas.ModularOs componentes do carro são fácilmente actualizáveis.CompatívelHardware totalmente actualizável a outras tarefas de agrimensura de ferrocarril.