Montagem de vias em placa: AMBERG SLAB TRACK

flex_ de medição1Modo 3D geodésico de alta precisão para construção, ajuste fino e aceitação.High-speed long-chord mode, optimizado para manutenção regular de vias em placa.Método de corda, que permite realizar reversões em multiplos pontos de controlo para uma máxima fiabilidade.Configurações do sistema: GRP 1000, IMS 1000, IMS 3000. ão simples dos dados do projecto, incluindo a capacidade de e evolução dos dados de desenho.Editor completo para a preparação de listas de correções.Exportação de correções em lista, em função das .Exportação das correções de via de acordo com os .Criação de formatos de saída e de documentação de estado as-built da via.leftAMBERG GRP 1000Amberg Slab Track com o carro GRP1000 é a solução de topografia integrada, optimizada para os requisitos típicos durante a construção, monitorização e manutenção de projectos de seguimento de via em placa.Configuração:

Hardware premium carro de vias GRP 1000.
Software específico da aplicação Slab Track Plus.
Precisão robusta e garantida graças à GRP Fidelity.
Suporte de aplicações de primeira classe.

15pxrightAMBERG IMS 1000/3000 O Amberg Slab Track com IMS 1000/3000 é a solução para controlo de via em placa em alta velocidade. Sistema modular escalável de fácil transporte e implantação. Iluminado para a noite. Robusto para trabalho em ambientais adversas.Configuração

Carro de medição composto por sensores de precisão para manómetro, super-elevação e distância. Robusto.
AMU 1030 (unidade de medição da Amberg) para ƒAMU 1030 (unidade de medição da Amberg) para medição cinemática de precisão.
Dois de medição de ponto de controlo (CP).
Taquimetro (IMS 1000): modo CP simples e múltiplo.
Perfilador 110 FX (IMS3000): Modo simples.