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Carros de vias inercial IMS AMBERG RAIL

IMS de AMBERG son los sistemas de levantamiento de vías más rápidos para trabajos de seguimiento

Los carros de vías inercial IMS AMBERG son sistemas inerciales que permiten realizar levantamientos en vías con rapidez y precisión.

  • Ahorro de hasta un 90 % en costes
  • Procedimiento de trabajo VMS
  • Levantamiento combinado de geometr√≠a
  • Precisi√≥n absoluta hasta 1 mm
  • Levantamiento de hasta 4000 metros hora
  • Varios formatos de exportaci√≥n y transferencia segura de datos

Carros de vías inercial IMS AMBERG RAIL

El sistema modular de los carros de vías IMs permiten adaptar el carro para cualquier aplicación en vías.

carro-vias-inercial-ims-3000-amberg-rail-modularSistema de dise√Īo modular

  • Carro de medici√≥n compuesto por sensores de precisi√≥n para g√°libo, peralte y distancia y port√°til reforzado
  • AMU 2010/2020/2030 (Unidad de medici√≥n Amberg) para una precisi√≥n de medici√≥n cinem√°tica inigualable
  • Dos dispositivos de medici√≥n de puntos de control (CP) de elecci√≥n:
  • Taqu√≠metro (IMS 1000): modo CP simple y m√ļltiple
  • Profiler 120 FX (IMS 3000): modo CP √ļnico
  • Posibilidades de actualizaci√≥n del sistema modular
  • Manejo sencillo, transporte sencillo
  • Iluminaci√≥n LED para un trabajo seguro por la noche
  • Dise√Īo de hardware robusto para entornos dif√≠ciles

 

amu-2003

 

Solución IMS: AMU 2030

En los casos en los que el seguimiento absoluto y relativo exijan los niveles más altos de precisión

  • Aceptaci√≥n e inspecci√≥n final de la v√≠a a alta velocidad l√≠neas
  • Trabajos de mantenimiento que requieren validaci√≥n integral de datos de dise√Īo y puntos de referencia
  • Precisi√≥n vertical1: +/- 0,3 mm
  • M√°x. medici√≥n dist. A 3 mm de precisi√≥n2: 200 m

Solución IMS: AMU 2020
Para una recopilación de datos rápida y confiable en franjas horarias más cortasamu-20020

  • Proporcionar resultados de encuestas en l√≠neas con un aumento ocupaci√≥n de la v√≠a (l√≠neas principales, uso mixto)
  • Uso en l√≠neas ferroviarias con datos de proyectos de alta calidad (v√≠as ferroviarias convencionales, urbanas o principales)
  • Precisi√≥n vertical1: +/- 0,5 mm
  • M√°x. medici√≥n dist. A 3 mm de precisi√≥n2: 100 m

Solución IMS: AMU 2010
Obtenga la mejor relación coste-beneficio posible para lograr la calidad de pista requeridaamu-2010

  • Proporciona un mantenimiento regular dentro de un presupuesto
  • Comprobar la calidad de la pista en modo absoluto o relativo
  • Precisi√≥n vertical1: +/- 0,7 mm
  • M√°x. medici√≥n dist. A 3 mm de precisi√≥n2: 60 m

Modo de punto de control √ļnico

  • Alto rendimiento para tramos de v√≠a largos
  • Primera elecci√≥n para mediciones durante cierres de v√≠as cortas
  • Rendimiento de medici√≥n hasta 4000 m / h, normalmente 2500 m / h
  • Distancia entre mediciones de CP hasta 500 m
  • Medici√≥n del punto de control relativo completamente autom√°tica con IMS 1000
  • Sin p√©rdida de precisi√≥n debido a la refracci√≥n.
  • No se requiere l√≠nea de visi√≥n

Modo de punto de control m√ļltiple

  • Para precisiones de proyectos exigentes
  • La configuraci√≥n del taqu√≠metro con m√ļltiples puntos de control asegura m√°xima precisi√≥n y fiabilidad
  • Control de configuraci√≥n completo fuera del software Amberg Rail
  • Rendimiento de medici√≥n hasta 1500 m / h, t√≠picamente 1000 m / h
  • Distancia entre resecciones taquim√©tricas hasta 500 m
  • Mayor eficiencia sin nivelaci√≥n del taqu√≠metro
  • Minimizaci√≥n de posibles errores en los puntos de control

Benefíciese de información geométrica de alta precisión de tecnología inercial

  • Utilice el sistema para la construcci√≥n, inspecci√≥n y mantenimientocarro-vias-inercial-ims-3000-amberg-rail-modular-vias
  • Alcanza las velocidades de trabajo m√°s altas hasta 4,5 km / h
  • Seleccione entre tres mediciones inerciales diferentes unidades de acuerdo con sus requisitos locales
  • Actualice f√°cilmente su sistema dentro de la familia IMS
  • Precios atractivos
  • Tecnolog√≠a IMS de Amberg: probada en todo el mundo en innumerables proyectos
Video Carros de vias inercial IMS AMBERG RAIL Video Carros de vias inercial IMS AMBERG RAIL
Video - Carros de vias inercial IMS AMBERG RAIL

Características técnicas sistemas inerciales de vías

System configuration
IMS 1000 IMS 3000
Gauge (mm) 1000, 1067, 1435, 1520/24,

1600, 1668/76

Gauge measuring range (mm) (re nominal gauges) -25 to +65
Cross level (cant) at 1435 mm (mm) +/- 260
CP measuring device Leica total station MS50/60, TS50/60, TS30, TS15/16 Amberg Profiler 120 FX
Weight total system (kg) incl. batteries, notebook, all measuring devices 45 43
System performance
IMS 1000 IMS 3000
CP mode single multi single
Typical measuring speed

(m/h) 1)

2500 1000 2500
Max. measuring speed (m/h) 4000 1500 4000
System accuracy
Track position and height

(mm) 2)

+/- 2 +/- 1 +/- 3
Cross level (cant) (mm) +/- 0.5 +/- 0.5 +/- 0.5
Gauge (mm) +/- 0.3 +/- 0.3 +/- 0.3
CP measurement (mm)

relative to track axis

+/- 1 +/- 1 +/- 3
AMU models
AMU

2030

AMU

2020

AMU

2010

Repeat accuracy @ 60m CP interval (mm) +/- 1 +/- 2 +/- 3
Repeat accuracy @ 120m CP interval (mm) +/- 2 +/- 4 +/- 6
Repeat accuracy @ 300m CP interval (mm) +/- 5 +/- 12 +/- 20
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