{"id":267414,"date":"2020-03-17T17:40:04","date_gmt":"2020-03-17T17:40:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grupoacre.com.pt\/?p=267414"},"modified":"2023-07-19T14:36:43","modified_gmt":"2023-07-19T14:36:43","slug":"u-space-as-estradas-aereas-para-drones-regulados-pela-uniao-europeia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupoacre.com.pt\/es\/u-space-as-estradas-aereas-para-drones-regulados-pela-uniao-europeia\/","title":{"rendered":"U-space: Las \u00abautopistas a\u00e9reas\u00bb para drones reguladas por la Uni\u00f3n Europea"},"content":{"rendered":"<p>El pasado <strong>13 de marzo<\/strong> de 2020 la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea <strong>(EASA)<\/strong> dictamin\u00f3 las medidas oportunas para garantizar las condiciones necesarias de seguridad en vuelo de las aeronaves tripuladas y<a href=\"https:\/\/grupoacre.com.pt\/catalogo-categoria\/drones-e-sensores\/\"> no tripuladas<\/a>.<\/p>\n<p>La Uni\u00f3n Europea lleva <strong>desde 2017<\/strong> implementando un <strong>sistema propio<\/strong> para coordinar el tr\u00e1fico a\u00e9reo que pretende desarrollar paulatinamente en el espacio a\u00e9reo com\u00fan (<a href=\"https:\/\/www.sesarju.eu\/U-space\">U-space<\/a>). Este proyecto supone la creaci\u00f3n de un sistema UTM <strong>(Unmanned Traffic Management)<\/strong> que regulariza tambi\u00e9n el vuelo sobre las ciudades. Su implantaci\u00f3n requiere de una coordinaci\u00f3n entre las <a href=\"https:\/\/grupoacre.com.pt\/catalogo-categoria\/drones-e-sensores\/\">aeronaves no tripuladas<\/a> y las autoridades pertinentes.<\/p>\n<p>La pretensi\u00f3n del legislador es crear un sistema de <strong>\u00abautopistas a\u00e9reas\u00bb<\/strong> que permita el vuelo de <a href=\"https:\/\/grupoacre.com.pt\/catalogo-categoria\/drones-e-sensores\/\">drones<\/a> de forma m\u00e1s automatizada y segura en zonas donde es necesaria la coordinaci\u00f3n. El objetivo es regular las aeronaves que no sobrepasen los <strong>120 metros de altura en vuelo sobre el terreno<\/strong> limit\u00e1ndose , de momento, a aeronaves con un <strong>peso m\u00e1ximo de despegue de 25 kg<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4281\" src=\"https:\/\/grupoacre.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/03\/u-space-grupoacre.es_.jpg\" alt=\"u-space-grupoacre.es\" \/><\/p>\n<p><strong>UTM<\/strong> delegar\u00e1 la coordinaci\u00f3n a\u00e9rea a cada terreno nacional que aplicar\u00e1 las restricciones que considere oportunas con los diferentes <a href=\"https:\/\/grupoacre.com.pt\/catalogo-categoria\/drones-e-sensores\/\">operadores de drones<\/a> en los cuales recaer\u00e1 la responsabilidad de su cumplimiento. El sistema UTM pretende automatizar y <strong>facilitar las peticiones de informaci\u00f3n y permisos<\/strong> necesarios para realizar vuelos operativos, con el objeto de hacer todo el proceso eficiente. Asimismo <strong>garantizar la seguridad<\/strong> evitando congestionar a las autoridades a\u00e9reas nacionales ante el incremento exponencial de los <a href=\"https:\/\/grupoacre.com.pt\/catalogo-categoria\/drones-e-sensores\/\">drones<\/a> en los espacios a\u00e9reos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Fases de implementaci\u00f3n de <strong>U-space<\/strong>:<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fase U1<\/strong>: Servicios iniciales y b\u00e1sicos del <strong>U-space<\/strong>, a destacar tanto el registro como la identificaci\u00f3n electr\u00f3nica como el sistema de <strong>geofencing<\/strong>).<\/li>\n<li><strong>Fase U2<\/strong>: Servicios iniciales del <strong>U-space<\/strong> para la gesti\u00f3n de vuelos. Ello incluye la creaci\u00f3n de un sistema de planificaci\u00f3n de vuelos, aprobaci\u00f3n de permisos, seguimiento e interactuaci\u00f3n convencional con control a\u00e9reo (<strong>ATC<\/strong>).<\/li>\n<li><strong>Fase U3<\/strong>: Servicios de apoyo a situaciones m\u00e1s complejas dentro del sistema <strong>U-space<\/strong>, como por ejemplo automatismos para la resoluci\u00f3n de conflictos entre aeronaves que se entorpezcan entre s\u00ed, al igual que funcionalidades de <strong>detecci\u00f3n y evasi\u00f3n de obst\u00e1culos<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Fase U4<\/strong>: Implementaci\u00f3n de la totalidad de servicios <strong>U-space<\/strong>, incluyendo altos niveles de automatizaci\u00f3n de procesos e <strong>interconexi\u00f3n entre aeronaves<\/strong>, pilotos, autoridades y otros responsables e interesados.<\/li>\n<\/ul>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en la web oficial de <a href=\"https:\/\/www.sesarju.eu\/U-space\">U-space<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El pasado 13 de marzo de 2020 la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea (EASA) dictamin\u00f3 las medidas oportunas para garantizar las condiciones necesarias de seguridad en vuelo de las aeronaves tripuladas y no tripuladas. 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